ВОДООПРЕСНИТЕЛ ЬНАЯ УСТАНОВКА СУДОВАЯ

ВОДООПРЕСНИТЕЛ ЬНАЯ УСТАНОВКА СУДОВАЯ - Совокупность вспомогательных механизмов и систем, используемых для получения пресной воды из забортной морской. В. У. является составной частью вспомогательной энергетической установки. Вода, получаемая в В. У., называется опресненной. Цель опреснения — пополнение запасов технической воды (питательной и дистиллированной) и бытовой (питьевой и мытьевой). Обычно В. У. для получения технической воды называются испарительными, а для бытовой — опреснительными. Существуют следующие способы опреснения воды: выпаривание (дистилляция), вымораживание (получение воды из пресного льда, который образуется при медленном замерзании соленой воды), электродиализ (перенос под действием электрического поля молекул воды через мембрану, задерживающую ионы солей) и гиперфильтрация (прокачивание воды под давлением через трубы, облицованные пленкой, пропускающей пресную воду и задерживающей ионы солей). Попытки выпаривания морской воды осуществлялись на парусных судах еще в XVI в. Первые испарители для получения питательной воды паровых котлов появились на судах в 1884 г. В русском флоте такие испарители использовались начиная с 1890 г. Опреснение воды замораживанием на судах не применяется, поскольку требует сложного оборудования, а получаемая вода имеет большое остаточное солесодержание. Электродиализная опреснительная установка была применена на советском судне "Тула" в 1959 г., но из-за дороговизны и малого срока службы мембран распространения не получила. Гиперфильтрация наиболее удобна для судовых условий, но ее широкому использованию препятствует сложность обработки пленки. В. У., основанные на выпаривании забортной воды, пока преобладают на судах. Главными элементами этих установок являются испаритель и конденсатор. По способу обеспечения испарения забортной воды различают кипящие и пленочные испарители. В кипящих испарителях нагревательные элементы расположены непосредственно в воде, температура которой доводится до температуры кипения. К ним относятся вакуумные испарители, давление в которых обеспечивает кипение при более низких температуpax (используются на судах с 1922 г.); адиабатные испарители, в которых испарение происходит с поверхностей струй или потока, предварительно нагретых ниже температуры кипения; в таких испарителях количество прокачиваемой воды должно в 8 — 16 раз превышать производительность опреснителя (применяются на судах с 60-х гг., их производительность достигает 600 т/сут). В пленочных испарителях испарение происходит из пленки воды толщиной 0, 02 — 0, 03 мм, образующейся на поверхности нагрева, чем достигается более интенсивная теплопередача. Эти испарители в промышленности используются с 1930-х гг., а на судах — с 1964 г. Их достоинством являются малые масса и габариты. В В. У. забортная вода может нагреваться паром, электроэнергией и за счет утилизации теплоты отходящей охлаждающей воды или выпускных газов двигателей. Для приготовления пресной питьевой воды дистиллят (выпаренную воду) дополнительно минерализуют и обеззараживают в специальных установках и фильтрах.